2011: Китай

Решил описать наше путешествие в Китай не откладывая, как это обычно случается, на потом. Пока свежи ещё воспоминания, и пока играет всё разноцветными красками, такими же яркими как и сама страна.

Сказать, что страна нас поразила — это ничего не сказать. Мы, да и подавляющее большинство населения России я так подозреваю, представляет себе Китай как преимущественно аграрную страну, с бедным населением, бесконечными велосипедами, низкокачественными товарами.

Так вот — всё совсем не так! Китай это реально мировой лидер. С бурно развивающейся промышленностью и строительством, с дорогами (автомобильными и железнодорожными) на мировом уровне, с высоким уровнем жизни, образования, спорта, культуры и науки. Везде чисто, целая армия уборщиков следит за этим. С экологией также всё в порядке. Удивило качество продуктов питания. Всё вкусно и для организма не тяжело. Реально до Китая нам как «до Китая пешком». Ну да ладно о грустном. Будем надеяться что и наша Россия «вспрянет ото сна».

Мы были в крупных городах. Но жизнь в небольших городишках не намного отличается. Везде по стране можно свободно и безопасно передвигаться. Китайцы следуют заветам Конфуция. Это «религия» номер один в стране. Даже главнее буддизма. Все спокойны, доброжелательны и избегают конфликтов. Все что поразило и удивило я разместил в раздел Интересно. Можно туда заглянуть для начала.

Что понравилось больше всего: Шанхай, ночное представление на озере Сиху, Великая Китайская Стена, Терракотовая армия, Театр танца в Сиане, гора Хуашань, китайский цирк. Да в общем то все места где мы побывали интересны, самобытны и незабываемы. С погодой тоже можно сказать повезло.

Поездка сразу скажу не дешёвая, хотя мы и выбирали самый экономичный вариант. Значительная часть стоимости — это авиаперелёт, поэтому логично было покататься по стране подольше. За основу взяли типовой Гранд Тур, описание которого представлено у любого туроператора, работающего с Китаем. Единственное что добавили — так это поездку на святую для каждого китайца гору Хуашань.

Ну и ещё одно из обязательных условий было — отказаться от путешествия в составе группы. Честно говоря, за прошедшие годы, мы уже вдоволь вкусили прелести групповых поездок, так что очень хотелось ни от кого не зависеть. Единственное — надо было найти такой вариант, чтобы цена так называемого индивидуального тура не превышала стоимость в составе группы, а в идеале была бы ниже её. Правильным вариантом, чтобы убить всех этих зайцев, оказался вариант с китайским туроператором — фирмой ChinaTrips. Мы перебрали с ними несколько вариантов маршрутов путешествия, и в конце концов остановились на самом оптимальном с нашей точки зрения.

Индивидуальный тур в нашем случае состоял в следующем. На каждый день путешествия заранее составлена и согласована программа с обязательными экскурсиями. В течении всего дня мы передвигались от одного места до другого на автомобиле с водителем и экскурсоводом (по совместительству переводчиком). Билеты на все мероприятия (ну за исключением тех, которых не было в программе), а также на поезда для нас были куплены заранее, либо на месте их приобретал наш гид. Нас везде садили на поезд и встречали в другом городе либо при выходе с платформы, либо прямо у вагона. Все гостиницы оказались также на высоком уровне. Все 4****. Забегая вперёд могу сказать что ChinaTrips оказалась на высоте. Нигде у нас не было проблем ни с размещением, ни с переводчиками, ни с трансферами ни, в общем то ни с чем. В целом — молодцы. Рекомендую!

Визы приобрели по прилету в Пекин. Нас встретили и провели туда куда нужно. Помогли оформить все необходимые документы. Стоимость 100 USD.

NB: Для получения визы необходимо иметь 2 цветных фото 3,5*4,5 см. на белом фоне не старше полугодичной давности и копию загранпаспорта. Для справки: в консульстве Китая в Екатеринбурге цена визы 1500 руб.

Авиабилеты приобрели в компании AVS Форсаж+. Самолёт AIRBUS A-330 китайской компании AirChina. Вылет из Екатеринбурга. Оказалось процентов на 30 дешевле чем любой другой авиакомпанией. Исключим из этого списка полёт из Москвы через Киев авиакомпанией AeroSvit. Там хоть и дешевле, но, по времени и по выматыванию уж очень тяжко. Оставим этот суперэкономичный вариант для любителей полетать.

NB: Чтобы не было проблем с вылетом, необходимо приглашение от китайской стороны на фирменном бланке с печатью. У нас было такое приглашение, но в аэропорту его никто не спросил. Ну и ещё мы оформили самостоятельно медицинскую страховку на каждого. Мало ли чего.

Полетный график: Екатеринбург – Пекин – Екатеринбург (AIRBUS -330):
СА 996 – 01:15-09:05 час (вторник и пятница)
СА 995 – 18:40-22:55 час (четверг и понедельник)
Стоимость билета (с топливным сбором): 24000 руб.

Я буду дальше приводить цены в юанях (¥). Один юань по курсу когда мы ездили равнялся примерно 4,5 руб.

День первый (22 июля)

Программа дня:

• Екатеринбург-Пекин. Рейс CA-996.
• Прибытие в Пекин . Трансфер в отель. Размещение. Отдых.
• Площадь Тяньаньмэнь.
• Запретный город.
• Музей Гугун.

День второй (23 июля)

Программа дня:

• Гробницы династии Мин.
• Великая Стена.
• Китайский цирк.
• Улица баров.

День третий (24 июля)

Программа дня:

• Храм Неба.
• Летний Дворец.
• Ламаистский монастырь.
• Фабрика шёлка.
• Трансфер на ж/д вокзал, ночной переезд в Лоян.

День четвёртый (25 июля)

Программа дня:

• Прибытие, встреча, размещение в отеле, завтрак.
• Храм Белой лошади.
• Монастырь Шаолинь.
• Лес Пагод.

День пятый (26 июля)

Программа дня:

• Гроты (пещеры) Лунмэнь.
• Трансфер на ж/д вокзал, экспресс в Сиань.
• Исламский район.

День шестой (27 июля)

Программа дня:

• Императорский бассейн.
• Терракотовая армия.

День седьмой (28 июля)

Программа дня:

• Гора Хуашань.
• Театрализованное представление Shaanxi Grand Opera House.

День восьмой (29 июля)

Программа дня:

• Большая Пагода Диких Гусей.
• Колокольная Башня.
• Городская стена династии Мин.
• Музей Бей Линь — Лес Стелл.
• Трансфер на ж/д вокзал, ночной переезд в Шанхай.

День девятый (30 июля)

Программа дня:

• Прибытие, встреча, размещение в отеле.
• Телецентр Восточная Жемчужина.
• Исторический музей.
• Храм Нефритового Будды.
• Сад Юйюань.
• Прогулка на кораблике по Хуангпу.

День десятый (31 июля)

Программа дня:

• Трансфер в Ханчжоу.
• Озеро Сиху
• Пагода Шести Гармоний.
• Даосский монастырь.
• Вечернее представление на озере.

Шоу на озере Сиху называется «Impressions Of The West Lake».
Режиссеры шоу: Чжан Имоу, Ван Чао, Фань Ю. Музыка Китаро, вокальную партию исполняет Чжан Ляньинь.

Один из наиболее известных сюжетов китайской литературы это Легенда о Госпоже Белой Змее. Обнаруживаемая в начале в качестве короткой истории эпохи Тан (618 век н.э.), эта сказка в течение столетий много раз переписывается, в ней появляются новые и изменяются старые герои, меняются начало и конец, и история превращается из бытовой сказки в роман о любви.
В восемнадцатом столетии история развивается дальше, становясь сюжетом нескольких пьес Пекинской оперы. Именно эта опера более всего известна людям во всем мире, включая Китай. Полный роман включает не менее 16 эпизодов.

День одиннадцатый (1 августа)

Программа дня:

• Трансфер в Сучжоу.
• Сад скромного чиновника.
• Шёлковая фабрика.
• Монастырь Холодных Гор.
• Тигровая Сопка.

День двенадцатый (2 августа)

Программа дня:

• Зоопарк.
• Вечерняя прогулка по набережной.

День тринадцатый (3 августа)

Программа дня:

• Трансфер на ж/д вокзал, экспресс в Пекин.
• Прибытие, встреча, размещение в отеле.

День четырнадцатый (4 августа)

Программа дня:

• Свободное время.
• Трансфер в аэропорт.
• Пекин-Екатеринбург. Рейс CA-995.

Что удивило/обрадовало/шокировало нас в Китае

1. Повсеместное строительство. Строят дома, мосты, дороги. Короче — всё!

2. Дети ходят в туалет где захотят. Прямо посреди зала ожидания железнодорожного вокзала в Лояне, например (хотя до туалета было 100 метров). Для этой цели у многих на штанах сзади вырезана дырка. Но почему то мне кажется что всё это пережитки прошлого, и с годами таких случаев будет всё меньше и меньше.

3. Китайцы когда их много (а это практически всегда) разговаривают громко. Иногда напрягает.

4. Правила дорожного движения не сильно соблюдают. Особенно пешеходы и мото-велосипедисты. И те и другие перемещаются невзирая на свет светофора. Пешеход, тем не менее, самое бесправное существо на дороге: машины дорогу не особо уступают (даже если идёшь на разрешающий сигнал светофора), да ещё нужно уворачиваться от мото-велосипедистов.

5. Очень качественные продукты питания и, соответственно, еда.

6. Высокие цены на обувь, одежду, ТНП, электронику. Ну по крайней мере мы ожидали что будет всё гораздо дешевле.

7. А вот питьевая бутилированная вода очень дешёвая. Бутылка 0,5 в супермаркетах ¥0.8. Литровая соответственно ¥1,5 (7 руб!).

8. В магазине могут запросто обмануть. Попытаться продать мимо кассы. Могут цену на товар неправильно поставить (при взвешивании), и очень трудно это проверить т.к. все написано иероглифами и цены на некоторые весовые товары принято указывать за 0,5 кг.

9. Английский действительно мало кто знает. Ну а если и знает, то говорят с таким произношением что вообще ничего не разобрать.

10. Средняя скорость движения транспорта в городе 40 км/ч. Поэтому аварий мало. Все успевают перестроиться. Все друг другу уступают, вплоть до того, что могут к примеру уступить встречному транспорту когда у тебя зелёный горит. Поворот направо разрешён всегда, в т.ч. и на красный. Очень здравое решение и сильно разгружает перекрёстки.

11. Каждому гиду вменено завозить туристов в специализированные магазины, иногда это типа фабрики, иногда здесь же обед типа шведского стола и навяливать находящиеся там товары. Эти центры сделаны специально для туристов, китайцев там нет, цены задраны в несколько раз. Покупать ничего не нужно!

12. Несмотря на то, что мусор принято кидать где идёшь, армия уборщиков тут же всё убирает. Поэтому везде очень чисто.

13. Очень много цветов. Города вообще покрыты сплошными островками зелени. Много деревьев и кустарников. За всеми постоянно ухаживают и подрезают. Причём посажено не просто так — а обязательно в соответствии с гармонией (ну или фэншуй).

14. Не сказал бы что все плюют (отхаркивают) направо и налево, активно при этом прочищая горло. Ну было несколько таких случаев. Скорее это становится исключением а не правилом.

15. У многих мужчин ключ или ключи висят прямо на карабине, который прикреплён к ремню. Особенно у старшего поколения. И ведь не боятся что сопрут!

16. Торговаться надо везде и всегда. Цену можно сбросить до 2-3 раз. Действенный вариант узнав цену — поделить её на эти цифры, а если продавец отказывается — просто разворачиваться и уходить. В 95% случаев вас догонят и отдадут за предложенную вами цену.

17. Повальное кондиционирование. Магазины, машины, офисы и пр. Это ж сколько нужно электроэнергии… Всё утыкано кондиционерами. Новые жилые дома строят сразу с площадками под это чудо научно-технического прогресса.

18. Официальное ТВ в КНР (интересно а есть ли другое?) — под 70 каналов. Реклама на некоторых может идти 15 минут непрерывно.

19. Мороженое — от ¥1, фрукты — ¥3-4.

20. Китайцы в основном все доброжелательные и приветливые. Это правда! Я бы даже дополнил, что по менталитету они очень похожи на нас.

21. Такси: посадка и первые 2 или 3 километра — от ¥6 до ¥10, далее от ¥1 до ¥2 за км. В Пекине ещё дополнительно ¥2 сбор на бензин. Всё строго по счётчику и с предоставлением чека.

22. Машины все качественные и недешёвые. Европейки и японки. Много корейских авто. Есть также местные модели. Старых машин практически нет (и в основном это фольксвагены 90-х годов).

23. Везде дорога состоит из дороги для машин и дороги для мопедов — велосипедов. Причём тенденция идёт к снижению количества двухколёсных друзей и соответственно к расширению дорог для машин и сужению дорог для велосипедистов.

24. Все водители (в т.ч. мопедов) очень любят посигналить. Часто по поводу и без повода. На дороге царит одна сплошная какафония.

25. Грузовые машины ходят по городу только ночью (разгрузка/погрузка).

26. Китайцы (мужчины) для охлаждения, видимо, любят задирать майку наверх, оставляя пузо голым.

27. На многих домах стоят бачки с солнечными батареями, предназначенные для нагрева воды. За 3 часа вода нагревается до 50 градусов цельсия.

28. Также на многих столбах, на которых стоят камеры видеонаблюдения для обеспечения их электроэнергией установлены небольшие солнечные батареи.

29. Очень много общественных туалетов. Как в туристических местах так и просто в городе. Все бесплатные. Ау — привет Европа!

30. С жильём непонятки. Дело в том, что земля вся государственная. А вот дома , которые на ней стоят — частные. Компании строят дома и продают квартиры в них на 70 лет. Через 70 лет непонятно что будет. Может опять покупать придётся. Стоимость квадратного метра, естественно, сильно зависит от уровня жилья и города. Цены от $1 до $10 тыс за кв.метр. Но есть дома где цена и $25 тыс. и выше.

31. Свободных клочков земли практически нет. Всё распахано, засеяно, засажено.

32. Популярны бутылочки для чая. Большей частью прозрачные. Кладут заварку, заливают кипятком и пьют. Потом опять заливают кипятком ну и т.д. Я надеюсь все уже поняли. Зелёный чай (а именно такой пьют в Китае) хорош тем, что его можно заваривать множество раз.

33. Во всех ресторанах так называемого фастфуда есть обязательно кулер с холодной и !внимание — горячей водой.

34. Дороги — это отдельная тема. Все достаточно приличного качества, с хорошо различимой разметкой. Знаки дублированы на английский. Синие в городе, зелёные на автостраде, коричневые — с достопримечательностями какими нить. Многие светофоры оборудованы обратным отсчетом не только для пешеходов, но и для автомобилей. Пустячок — а приятно. Очень сильно помогают большие знаки с направлениями движения и ближайшими улицами на которых красными светодиодами подсвечены пробки, зелёными — свободное движение ну и желтыми промежуточное. Встречные направления разделены не просто отбойником, а как правило зелёной изгородью из кустарников и цветов, за которыми ухаживают и которые регулярно подрезают. В каждом крупном городе многоуровневое движение. Развязки достигают пяти! уровней. Благодаря этому даже в таком большом мегаполисе как Шанхай (30 млн. вместе с приезжими) практически нет пробок.

35. Очень чистый воздух. Нигде никаких заводов мы не видели. Может, конечно, их от нас и попрятали.

36. Повсеместно стрекот цикад. Иногда очень громко.

37. На входе у более менее приличного предприятия обязательно находится доска почёта. Ну прям как в Советском Союзе.

38. В ясный солнечный день китаянки предпочитают ходить с зонтиком. Оказывается чтобы не загореть. У них считается эталоном красоты светлая кожа. Многие женщины да и мужчины тоже! обмахиваются веерами.